Trung Quốc Đẩy Mạnh Chuyển Đổi Sang Xe Điện Đến Năm 2035

Chính phủ Trung Quốc đang thực hiện nhiều chính sách nhằm hạn chế việc sử dụng xe động cơ đốt trong (xăng/diesel) và khuyến khích chuyển đổi sang xe điện hay còn gọi là “phương tiện năng lượng mới” (New Energy Vehicles – NEV).

Theo thông tin từ Wold Economic Forum, mục tiêu của Trung Quốc là chỉ bán “xe năng lượng mới” sau năm 2035. Để đạt được điều này, Bắc Kinh đã áp dụng nhiều biện pháp và quy định pháp lý nhằm khuyến khích các nhà sản xuất ô tô.

Về pháp lý, Trung Quốc đã đưa ra quy chuẩn bắt buộc đối với các hãng xe. Chính phủ đặt ra “chỉ tiêu năng lượng / điểm năng lượng” (credit / quota), yêu cầu các nhà sản xuất phải sản xuất một tỷ lệ nhất định xe điện hoặc xe sử dụng năng lượng mới nếu muốn sản xuất hoặc nhập khẩu xe xăng. Điều này đồng nghĩa với việc một phần lớn các xe bán ra mỗi năm phải là xe điện hoặc xe năng lượng mới.

Để khuyến khích người tiêu dùng chuyển sang xe điện, Trung Quốc đã áp dụng nhiều ưu đãi như miễn thuế mua xe, miễn thuế tiêu thụ và trợ cấp mua xe điện. Kể từ năm 2009, Trung Quốc đã trợ cấp trực tiếp cho xe điện và sẽ điều chỉnh giảm dần theo thời gian.

Thêm vào đó, chính quyền Bắc Kinh cũng áp dụng các hạn chế đối với việc sử dụng xe xăng trong đô thị và giao thông công cộng. Cụ thể, từ ngày 20/7/2025, Bắc Kinh sẽ cấm xe xăng mới trong các nền tảng gọi xe (ride-hailing), chỉ cho phép xe điện. Các thành phố khác như Thâm Quyến và Quảng Châu cũng đã hạn chế việc đưa xe xăng vào thị trường ride-hailing. Đặc biệt, tỉnh Hải Nam dự kiến sẽ cấm bán xe xăng/diesel vào năm 2030.