Bức ảnh duy nhất còn lại về liệt sĩ Nguyễn Đắc Hòa cùng đồng đội, thiếu úy Nguyễn Văn Hương (phải), đã gợi nhớ lại một sự kiện đau thương trong lịch sử hàng không Việt Nam.
Liệt sĩ Hòa là người đã hy sinh trong vụ không tặc vào năm 1977. Chuyến bay sau đó đã hạ cánh tại Singapore.
Ông Nguyễn Văn Hương, phi công hiện tại của VietJet Air, cho biết: “Khi đó, Việt Nam và Singapore chưa thiết lập quan hệ ngoại giao, vì vậy việc bay đến Singapore rất khó khăn, chúng tôi phải bay vòng.”
Trước tình huống nguy cấp, Chính phủ Singapore đã cấp phép cho một chuyến bay đặc biệt từ Việt Nam. Thi thể của anh Nguyên và anh Hòa được ướp và chở bằng một chuyến bay riêng biệt, trong khi tất cả hành khách khác phải bay trong một chuyến khác. Ông Hương nhớ lại: “Qua một đêm về, tóc anh Bảy bạc hết. Những giờ phút trên máy bay dài như trăm năm.”
Ngày 29/10/1977, vào lúc 6h30 sáng, chiếc DC3 cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất chở gần 40 hành khách. Sau khoảng 15 phút bay, vụ không tặc đã xảy ra.
Vào thời điểm đó, ngành hàng không dân dụng chưa đối mặt với vấn đề an ninh, vì vậy cửa buồng lái luôn mở. Lợi dụng sơ hở này, những kẻ không tặc đã xông vào buồng lái, tấn công anh Hòa và anh Nguyên ngay lập tức, chỉ để lại anh Bảy – cơ trưởng và anh Lá – cơ phó. Các nghi phạm là lính cũ của phía VNCH, yêu cầu chuyển hướng sang Thái Lan để tiếp nhiên liệu trước khi bay đến Singapore.
Sau vụ không tặc chấn động này, Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam đã có những thay đổi quan trọng về an ninh, trang bị cho tổ lái mỗi người một khẩu K54 và quy định cửa buồng lái luôn phải đóng, cùng với các biện pháp bảo đảm an toàn khác.

Vậy không biết số phận mấy tên không tặc sao nhỉ
Vừa thấy bài Lê Văn Duyệt sao xoá rồi sếp