Tại Việt Nam, pháo tự hành 130 mm PTH-130 mod.2025 đã được phát triển trên khung gầm xe bọc thép KamAZ-6560. Với tầm bắn lên tới 42 km và cabin bọc thép có khả năng bảo vệ đạn đạo cấp 5 (Br5), sản phẩm này hứa hẹn sẽ nâng cao sức mạnh phòng thủ của quân đội Việt Nam.
Hình ảnh về đơn vị pháo tự hành hiện đại hóa PTH-130 mod.2025 đã xuất hiện trên mạng xã hội, cho thấy sự tiến bộ trong công nghệ quốc phòng của Việt Nam. Pháo tự hành này được trang bị pháo tầm xa 130 mm M-46 mẫu 1953, với khoang lái được bọc giáp bảo vệ chống lại đạn và mảnh đạn.
Đặc biệt, lớp bảo vệ này (có thể là lớp Br5) giúp tăng khả năng sống sót của kíp lái trong các cuộc tấn công phản pháo của đối phương, nếu họ có đủ thời gian để rút lui về cabin từ không gian mở.
Trước đó, nguyên mẫu đầu tiên của loại pháo này đã được chế tạo trên khung gầm Laptezhnik—KrAZ-255 của Liên Xô và được trình diễn cách đây bốn năm. Tuy nhiên, hiện tại, khung gầm lỗi thời đã được thay thế bằng một khung gầm hiện đại.
Vào cuối tháng 8, ngành công nghiệp quốc phòng Việt Nam cũng đã giới thiệu một loại pháo tự hành khác tại một triển lãm vũ khí, mang tên PTH-152, với pháo D-20 được lắp trên tháp pháo xoay.
Pháo rãnh xoắn M-46 cỡ nòng 55 đem lại cho pháo tự hành HE HERA và HE BB mới nhất của Iran tầm bắn lần lượt là 37 và 42 km, mặc dù độ chính xác của hỏa lực ở khoảng cách xa này không cao. Tuy nhiên, độ chính xác có thể được cải thiện ở tầm bắn từ 25-27 km.
